26.8 C
Wrocław
„Wrocław w smogu” – I debata na Politechnice Wrocławskiej

„Wrocław w smogu” – I debata na Politechnice Wrocławskiej

Jak smog niszczy nasze zdrowie? Jakie technologie mogą pomóc w jego zmniejszeniu? Na Politechnice Wrocławskiej rusza cykl otwartych spotkań z ekspertami, którzy będą rozmawiać o pomysłach na poprawę jakości powietrza we Wrocławiu. Pierwsze z nich już 28 listopada

Głównym powodem zanieczyszczeń powietrza w Polsce jest spalanie węgla i drewna w gospodarstwach domowych, które odpowiada za ponad 50 proc. emisji pyłów (PM10) i ponad 80 proc. emisji rakotwórczego benzo(a)pirenu. Zanieczyszczenie wzmagają także zakłady przemysłowe i elektrownie węglowe oraz komunikacja – najbardziej uciążliwe są stare samochody z silnikami diesla, często bez filtrów cząstek stałych.

We Wrocławiu jednym z największych problemów jest tzw. niska emisja, która jest efektem spalania węgla, drewna, a często również śmieci w domowych piecach, kotłach i kominkach. Okazuje się, że w stolicy Dolnego Śląska około 20 proc. mieszkań nadal jest opalanych węglem.

W celu ograniczenia niskiej emisji od 2014 r. w mieście realizowany jest program „Kawka”, w ramach którego miasto przyznawało dotację mieszkańcom decydującym się na wymianę przestarzałych pieców i kotłowni. Obecnie nowe strumienie finansowania m.in. z Unii Europejskiej są nastawione na  poprawę jakości życia, promowanie wykorzystywania odnawialnych źródeł energii, efektywności energetycznej, elektromobilności oraz programy edukacyjne.

To właśnie nowoczesnym technologiom, które przyczyniają się do poprawy jakości powietrza poświęcony będzie pierwszy panel dyskusyjny, który rozpocznie się 28 listopada o  godz. 16.00 w Centrum Wiedzy i Informacji Naukowo-Technicznej (Bibliotech), pl. Grunwaldzki 11a, sala 007.

W spotkaniu udział wezmą:

  • dr hab. inż. Izabela Sówka, prof. PWr z Wydziału Inżynierii Środowiska (W-7), Zakład Inżynierii i Ochrony Środowiska – obszar naukowy: nowe metody oczyszczania gazów przemysłowych;
  • dr hab. inż. Maciej Kruszyna, prof. PWr z Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego (W-2), Zakład Dróg i Mostów – obszar naukowy: inżynieria miejska;
  • dr inż. Tomasz Hardy z Wydziału Mechaniczno-Energetycznego (W-9), Zakład Kotłów, Spalania i Procesów Energetycznych – obszar naukowy: oczyszczanie spalin z zastosowaniem wstępnego utleniania, usuwanie NOx ze spalin kotłowych z zastosowaniem ozonu, spalanie niskoemisyjne;
  • dr Bartłomiej Szyja z Wydziału Chemicznego (W-3), Zakład Chemii i Technologii Paliw – obszar naukowy: badania nad stworzeniem sztucznego liścia na bazie grafenu, który będzie przetwarzał dwutlenek węgla;
  • dr hab. inż. Anna Janicka, prof. PWr z Wydziału Mechanicznego (W-10), Katedra Inżynierii Pojazdów;
  • dr inż. Agnieszka Trusz-Zdybek, Wydział Inżynierii Środowiska (W-7), Zakład Biologii Sanitarnej i Ekotechniki – obszar naukowy: projekt „Czujniki i sensory do pomiarów czynników stanowiących zagrożenia w środowisku – modelowanie i monitoring zagrożeń”.
PODZIEL SIĘ

ZOSTAW ODPOWIEDŹ